A végzáró kengyelek alapműködési elve
Mechanikai fogás mechanizmusa: fogazott állkapcsok, hornyok és súrlódásalapú zárolás
A végzáró kapcsok a vezetékeket speciálisan kialakított állkapcsaik által kialakított súrlódással tartják a helyükön. Ezeknek az állkapcsoknak fogazott felülete van, amely igazából a vezeték felszínébe 'harap', miközben hornyok segítenek elosztani a mechanikai terhelést a csatlakozási pont mentén. Ezek az alkatrészek együttes működése alkotják azt, amit a mérnökök mechanikai reteszelésnek neveznek, és amely biztosítja, hogy a vezetékre ható feszítőerő egyenletesen oszoljon el a vezeték mentén. Ez megakadályozza, hogy a vezetékek elcsússzanak terhelés alatt. Nagy jelentősége van annak is, hogy a csavarokra megfelelő nyomatékot alkalmazzanak. Ha a nyomás nem elegendő, a kapocs nem fog megfelelően fogódzni a vezetéken. Ha viszont túl nagy nyomást fejtenek ki, a puha vezetékeket, például az AAC vagy az ACSR típusokat megsérülhetnek. A terepi technikusok jól ismerik ezt a problémát, mivel – ellentétben a préselhető típusú kapcsokkal, amelyek speciális eszközöket igényelnek – a csavarral rögzített változatok lehetővé teszik a munkások számára, hogy közvetlenül a helyszínen állítsák be a kapcsokat különböző vezetékátmérőkhöz. Ez a rugalmasság különösen hasznos az elsődleges telepítések során, valamint a rendszeres karbantartási ellenőrzések alkalmával.
Hibamód elemzés: Vezető csúszás mint az elégtelen rögzítés fő jelzője
Amikor a vezetékek elkezdenek csúszkálni a foglalatokban, az általában azt jelzi, hogy magával a foglalattal van valami probléma. A legtöbb esetben ez azért következik be, mert valaki helytelenül szerelte fel az alkatrészeket, vagy olyan elemeket használt, amelyek nem illenek egymáshoz megfelelően. Ha a foglalat hornyai nincsenek megfelelően igazítva a vezeték tényleges vastagságához, akkor bizonyos pontokon feszültség halmozódik fel, ami miatt a fém gyorsabban kopik a normálisnál. Ezt a problémát elég gyakran látjuk AAAC rendszerekben, ahol látható nyúlási nyomok jelennek meg éppen a foglalat csatlakozási pontjánál. A rutinszerű ellenőrzések során a karbantartó személyzetnek figyelnie kell minden olyan mozgásra, amely nagyobb mint kb. 3 mm, mivel ez azt jelenti, hogy a feszítés túlságosan lecsökkent, és javítani kell, mielőtt komolyabb dolog történne. A hőmérsékletváltozások egyértelműen tovább súlyosbítják a helyzetet. A nappali és éjszakai hőmérsékletingadozások miatti tágulások és összehúzódások fokozatosan hatnak át a mechanikus kapcsolatokon, amíg végül minden kezd meglazulni.
A vakcsatlakozó típusok és hatásuk a rögzítési teljesítményre
Hidraulikus és préselt csavarok vs. csavarkötések: teherbírás és hosszú távú megbízhatóság
A hidraulikus és préselt csavarok olyan állandó tömörített kötéseket hoznak létre, amelyek valójában körülbelül 20–30 százalékkal nagyobb terhelést bírnak el, mint a hagyományos csavarkötések. Ezért ezek a típusok különösen alkalmasak nagy feszültségű távvezetékekre, ahol akár a legkisebb elmozdulás is komoly problémákat okozhat később. Ugyanakkor a csavarkötések lehetővé teszik a szerelők számára, hogy a terepen állítsák a feszítettséget, ami különösen hasznos azon vezetők esetében, amelyek idővel hajlamosak nyúlni. Tanulmányok szerint, ha megfelelően, a specifikációknak megfelelően húzzák meg őket, ezek a csavarkötések körülbelül egy évtizednyi hőmérsékletváltozás után is megtartják eredeti tartóerejük körülbelül 95 százalékát. Így jó egyensúlyt teremtenek a megbízhatóság és az egyszerű karbantartás között.
Anyagspecifikus kiválasztás: A végzáró fogó típusának illesztése a vezetőhöz (ACSR, AAAC, AAC)
A megfelelő fogóanyag kiválasztása megelőzi a galvánkorróziót és a repedéseket:
- AAC (Csupa Alumínium Vezető) : Alumínium testű présfogókat igényel az elektrokémiai bomlás elkerülésére
- AAAC (Csupa Alumínium Ötvözet Vezető) : Legjobban olyan összesajtolt fogókkal működik, amelyek kihasználják az ötvözet egységes keménységét
- ACSR (Acélmegerősítésű Alumínium Vezető) : Kétrészes fogókat igényel, acélmaggal, amely illeszkedik a vezető központi szálának szilárdságához
Cinkbevonatú fogók használata AAC vezetékeken a különböző fémek érintkezése miatt 40%-kal növeli a korrózió sebességét. A vezető energiaszolgáltatók mára a hosszú távú kompatibilitást részesítik előnyben a kezdeti költségekkel szemben, csökkentve ezzel az élettartam során felmerülő karbantartási és meghibásodási kockázatokat.
Feszítés-kezelés, feszültségeloszlás és biztonsági vonatkozások
Feszültségkoncentráció a csatlakozó-vezeték felületén és szerepe a fáradás okozta meghibásodásban
Amikor a feszültség felhalmozódik a végzáró csatlakozó felületén, problémás területek alakulnak ki, amelyeket forró pontoknak nevezünk, és ahol általában először jelentkezik a fáradási kár. Ezek a pontok idővel romlanak, ha ismétlődő erőhatásoknak, például szélrezgésnek vagy hőmérsékletváltozásoknak vannak kitéve, ami apró repedések kialakulásához vezet az alumínium szálakban. Statisztikák szerint az összes földfeletti vezeték meghibásodásának több mint fele valójában ezen fokozatos elhasználódás következménye, amely éppen a rögzítési pontoknál kezdődik. A csatlakozók élei maguk válnak gyenge pontokká, ahol ezek a problémák elkezdődnek. Ne feledjük el emellett a folyamatos mozgás által okozott kopást sem – ez folyamatosan rágja a szálakat, amíg egy korábban biztonságos rendszer egyre kockázatosabbá nem válik az egész szakaszon.
Nyomatékoptimalizálás: Kezdeti fogás erejének és a vezeték sérülésének kockázatának kiegyensúlyozása
A megfelelő nyomaték beállítása a végzáró csavaroknál minden különbséget jelent a vezeték védelme és megsérülése között. Ha nem elegendő a nyomaték, terhelés hatására a csipesz elcsúszhat, ami nagyon rossz. Másrészről, ha túlságosan szorítják meg, az összenyomja a vezeték szálait, és gyenge pontokat hoz létre, ahol repedések keletkezhetnek. A legtöbb terepen dolgozó tudja, hogy tartania kell magát a gyártók ajánlásához, amely általában körülbelül 25–40 newtonméter között van az acélmagasítású alumíniumvezetékek esetében. Jó gyakorlat, ha először egy megfelelően kalibrált nyomatékkulcsot használ, és felvisz egy antiszegező anyagot. Ez megakadályozza, hogy a fémek összeragadjanak a szerelés során, és egyenletes nyomást biztosít az egész érintkezési felületen. Az eredmény? Jobb fogás és hosszabb élettartam magának a vezetéknek.
Végzáró csavar rögzítésének szabványai, tesztelése és valós körülmények közötti érvényesítése
A tesztelés és a szabványok meghatározása nagyon fontos ahhoz, hogy biztosítsa: a halott végű kapcsok képesek elviselni azt, amire a felső vezetékeknél szükség van. Több kulcsfontosságú szabvány is létezik. Például az ASTM B117 azt vizsgálja, mennyire ellenállók ezek az alkatrészek a sópermet korróziójával szemben. Az IEC 61284 pedig azt ellenőrzi, hogy képesek-e ellenállni az UV-sugárzásnak és az általános időjárási viszonyoknak hosszú távon. Végül az NF C33-041 azt vizsgálja, hogy megőrzik-e a megfelelő nyomatékot a többszöri hőmérsékletváltozás után. Azok a villamosenergia-szolgáltatók, akik ténylegesen telepítik ezeket az elemeket, figyelemre méltó dolgot jelentenek. Amikor minden megfelel a szabványoknak, gyakorlatilag nincs csúszási probléma. Néhány rendszer már 30 éve zavartalanul működik extrém kemény tengerparti területeken is, ahol a sós levegő anyagromboló hatású. Mindezek együttes alkalmazása megbízható minőségi szintet teremt, amely segít megelőzni veszélyes helyzeteket, mint például vezetékek leesése vagy szerkezetek összeomlása súlyos időjárási körülmények között.
GYIK
Mire használják a végzáró csavarokat?
A végzáró csavarok vezetőket rögzítenek a légvezetékekben, fogazott állkapcsaik és hornyuk segítségével súrlódást létrehozva.
Hogyan akadályozzák meg a végzáró csavarok a vezetők csúszását?
A végzáró csavarok megakadályozzák a vezetők csúszását azzal, hogy egyenletesen elosztják a mechanikai feszültséget a vezető mentén, és biztosítják a megfelelő nyomatékot a szerelés során.
Mik a különbségek a csavarkötéses és a préselt csavarok között?
A préselt csavarok tartós összenyomási kapcsolatokat hoznak létre, amelyek nagyobb teherbírási képességgel rendelkeznek, míg a csavarkötéses csavarok terepen is állíthatók, és idővel majdnem eredeti rögzítőerejüket megtartják.
Hogyan befolyásolja a vezető típusa a csavar kiválasztását?
A vezető típusa befolyásolja a csavar kiválasztását, mivel anyagspecifikus igények merülnek fel, például a galvánkorrózió elkerülése és a hosszú távú kompatibilitás biztosítása érdekében.
Miért fontos a megfelelő nyomaték a végzáró csavaroknál?
A megfelelő nyomaték a végzáró csavaroknál elengedhetetlen ahhoz, hogy elkerüljük a vezetők sérülését, és megbízható fogóerőt biztosítsunk.

