Как влияят хлабавите скоби върху фиксирането на кабела?

Основен принцип на работа на клампите за крайни точки

Механизъм на механично стягане: назъбени челюсти, канали и заключване чрез триене

Клампите за крайно задържане фиксират проводниците на място, като създават триене чрез специално проектирани челюсти. Тези челюсти имат зъби, които всъщност влизат в повърхността на жицата, докато канали помагат да се разпредели механичното напрежение по цялата точка на свързване. Начинът, по който тези компоненти работят заедно, образува това, което инженерите наричат механичен фиксиращ механизъм, който осигурява равномерно разпределение на натоварването от линията по целия проводник. Това помага да се предотврати плъзгането на жиците, когато са под товар. Много важно е също правилното затегнате на болтовете. Ако налягането е недостатъчно, клампата няма да хване добре. Но ако се прекали, по-меки проводници като AAC или ACSR могат да бъдат повредени. Полевите техници добре знаят това, защото за разлика от обхватните клампи, изискващи специално оборудване, болтовите версии позволяват на работниците да правят корекции директно на място за различни размери на жици. Тази гъвкавост е изключително полезна както при първоначалните инсталиране, така и при рутинни профилактични проверки.

Анализ на режима на повреда: Плъзгане на проводника като ключов индикатор за неправилно фиксиране

Когато проводниците започнат да се изплъзват в скобите, това обикновено е знак, че има проблем със самата скоба. В повечето случаи това се случва, защото някой е монтирал нещата неправилно или е използвал части, които не пасват правилно. Ако жлебовете в скобата не са подредени правилно спрямо дебелината на проводника, в определени точки се натрупва напрежение, което кара метала да се износва по-бързо от нормалното. Този проблем често се среща при системи AAAC, където се образуват видими следи от разтягане точно до мястото на свързване на скобата. По време на рутинни проверки, екипите за поддръжка трябва да следят за всякакво движение, по-голямо от около една осма инч, тъй като това означава, че опънът е паднал твърде ниско и трябва да бъде поправен, преди да се случи нещо сериозно. Промените в температурата определено влошават положението. Всички тези разширения и свивания от дневни към нощни температури бавно проникват в механичните връзки, докато в крайна сметка всичко започне да се разхлабва.

Типове конструкции на затегващи скоби с умиращ край и тяхното влияние върху производителността при фиксиране

Хидравлични и пресовани скоби срещу болтови скоби: носеща способност и дългосрочна надеждност

Хидравличните и пресованите скоби създават постоянни компресионни връзки, които всъщност издържат около 20 до 30 процента повече тегло в сравнение с обикновените болтови версии. Това прави тези типове наистина подходящи за високонапрежни електропреносни линии, където дори най-малкото изхлъзване може да причини сериозни проблеми по-нататък. От друга страна, болтовите скоби позволяват на работниците да регулират напрежението на терен, което е полезно при проводници, които имат тенденция да се разтеглят с времето. Проучвания показват, че ако бъдат правилно затегнати според спецификациите, тези болтови връзки все още запазват около 95% от първоначалната си фиксираща сила след около десетилетие на промени в температурата. Така те осигуряват добро равновесие между надеждност и възможност за обслужване от екипите по поддръжка без особено затруднение.

Избор, специфичен за материала: Съвпадение на типа завършващо сглобяване с проводника (ACSR, AAAC, AAC)

Избирането на правилния материал за скобата предотвратява галванична корозия и напреженични пукнатини:

• AAC (Проводник от чист алуминий) : Изисква компресионни скоби с алуминиев корпус, за да се избегне електрохимическо разграждане
• AAAC (Проводник от алуминиев сплав) : Работи най-добре с пресовани скоби, които използват еднородната твърдост на сплавта
• ACSR (Алуминиев проводник, армиран със стомана) : Изисква скоби от двойни материали със стоманени ядра, съобразени с якостта на централната нишка на проводника

Използването на скоби с цинково покритие на AAC линии увеличава скоростта на корозия с 40% поради контакт между различни метали. Водещите енергийни компании в момента предпочитат дългосрочна съвместимост пред ниска първоначална цена, като по този начин намаляват поддръжката и риска от повреди през целия жизнен цикъл.

Управление на опъна, разпределение на напрежението и последици за безопасността

Концентрация на напрежението в зоната на връзка между хомута и жицата и нейната роля при разрушаване от умора

Когато напрежението нараства в зоната на контакт между хомута и проводника, се създават т.нар. горещи точки – места, където обикновено първо започва да се проявява щетата от умора. Тези области се влошават с времето под въздействието на повтарящи се сили като вибрации от вятъра или температурни промени, което води до образуването на микронапуквания в алуминиевите нишки. Статистиката показва, че повече от половината от всички аварии по въздушни линии се дължат именно на този вид постепенно износване, протичащо точно в точките на затегване. Ръбовете на самите хомутове стават слаби зони, в които започват тези проблеми. И не трябва да забравяме и ефекта от триенето, причинено от постоянни движения – то продължава да разяжда нишките, докато веднъж безопасната система по целия проспект стане все по-рискова.

Оптимизация на моментното усилие: балансиране между началната сила на фиксация и риска от повреда на проводника

Правилното затегане на онези краен завършващи скоби прави голяма разлика между защита и повреда на проводника. Ако няма достатъчно момент на завъртане, скобата може да се изплъзне под товар, което е недопустимо. От друга страна, прекалено силното затегане просто смачква жиците на кабела и създава слаби места, където често започват пукнатини. Повечето полеви работници знаят, че трябва да спазват препоръките на производителите, обикновено около 25 до 40 нютонметра за тези алуминиеви проводници със стоманена армировка. Добра практика е да се използва правилно калибриран динамометричен ключ и предварително да се нанесе антиприлепващ състав. Това помага да се предотврати залепването на металите по време на монтажа и осигурява равномерно налягане в цялата контактна зона. Резултатът? По-добро сцепление и по-дълъг живот на самия проводник.

Стандарти, изпитания и реална валидация на фиксацията на крайни скоби

Тестването и установяването на стандарти е наистина важно, за да се гарантира, че крайните скоби могат да издържат на нужните натоварвания за въздушни далекопроводи. Съществуват няколко ключови стандарта. Например ASTM B117 оценява колко добре тези компоненти устояват на корозия от разпръскване със солена вода. След това имаме IEC 61284, който проверява техния капацитет да понасят UV излагане и обща стареене с времето. И накрая, NF C33-041 се фокусира върху това дали скобите запазват правилния момент на затягане след многократни промени на температурата. Доставчиците на електрическа енергия, които всъщност инсталират тези елементи, съобщават и нещо доста впечатляващо – когато всичко отговаря на стандартите, практически няма проблеми с плъзгане. Някои системи работят без никакви проблеми с фиксирането в продължение на цели 30 години, дори в изключително сурови прибрежни райони, където соленият въздух разяжда материалите. Комбинирането на всичко това формира здрав стандарт за надеждност, който помага да се предотвратяват опасни ситуации като падане на проводници или разрушаване на конструкции при сериозни метеорологични условия.

ЧЗВ

За какво се използват задържателните скоби с терминално затваряне?

Задържателните скоби с терминално затваряне се използват за фиксиране на проводници при въздушни електропреносни линии, като създават триене чрез зъбците и жлебовете на челюстите си.

Как задържателните скоби с терминално затваряне предотвратяват плъзгане на проводника?

Задържателните скоби с терминално затваряне предотвратяват плъзгане на проводника, като разпределят механичното напрежение равномерно по дължината на проводника и осигуряват правилния момент на затегнате по време на монтажа.

Какви са разликите между скобите с болтове и пресованите скоби?

Пресованите скоби създават постоянни компресионни връзки, които осигуряват по-голяма носеща способност, докато скобите с болтове позволяват настройки на терен и запазват почти пълната си устойчивост с течение на времето.

Как влияе типът на проводника върху избора на скоба?

Типът на проводника влияе върху избора на скоба поради специфични изисквания за материала, като избягване на галванична корозия и осигуряване на дългосрочна съвместимост.

Защо правилният момент на затегнате е важен при задържателните скоби с терминално затваряне?

Правилният момент на затегнате при задържателните скоби с терминално затваряне е от съществено значение, за да се избегне повреда на проводника и да се осигури надеждна фиксираща сила.