Დასრულებული ტიპის კლამების ტიპების და ძირეთადი გამოყენების გაგება
Კლინზე დამყარებული და შემსვენი ტიპის დასრულებული კლამები: მექანიკური პრინციპების შედარება
Კლინზე დამყარებული ტიპის დასრულებული კლამები მუშაობს თავისუფალი შეკუმშვის სისტემით, სადაც რაც უფრო მეტდება დაჭიმულობა, კლინი უფრო ღრმად ჩაიჭრება კლამის სხეულში. შედეგად? დაჭიმვის სიმტკიცე აღწევს 90%-ზე მეტ მაჩვენებელს კონდუქტორის მაქსიმალური დატვირთვის მიხედვით, როგორც ითვალისწინებს IEC 61284 სტანდარტი. შემსვენი ტიპის კლამები სხვაგვარად მუშაობს — მათ საჭირო აქვთ გარკვეული მომენტის მნიშვნელობები, რათა უზრუნველყონ წერტილში თანაბარი წნევა. ეს კლამები ხშირად არის პირველადი არჩევანი, როდესაც გეგმაშია რეგულარული შემოწმება ან შეკვეთის შესრულება. 2023 წლის ახალი კვლევებიც საინტერესო შედეგები გვაჩვენეს. კლინზე დამყარებული ტიპის კლამები ფაქტობრივად 15%-ით უკეთესად ასრულებდნენ მონაკვეთზე, როდესაც საქმე გვაქვს მთის ზონებში ხშირად გამომჟღავნებულ წინასწარ განსაზღვრული ქარის ძალებთან. მიუხედავად ამისა, უმეტესობა ჯერ კვლავ ირჩევს შემსვენს ქალაქის ქვესადგურებში, რადგან ისინი უფრო მარტივად ხელმისაწვდომია და მათზე შესწორება შეიძლება საჭიროების შემთხვევაში.
Იზოლირებული და მაღალი ძაბვის დასრულებული კლამები თანამედროვე ქსელის გამოყენებისთვის
Უახლესი იზოლირებული დამთავრების კლამპერები აღჭურვილია გადაკეთილი პოლიეთილენით ან XLPE ბარიერებით, რომლებიც შესაძლოა მუშაობდნენ 35 კვ-მდე ძაბვის პირობებში. ეს უზრუნველყოფს მათ განსაკუთრებით ეფექტურ დამცავ საშუალებად ნარინჯისფერი წვეთების მუდმივი არსებობის პირობებში, როგორიცაა სანაპირო ზოლი. მაღალი ძაბვის გამოყენების შემთხვევაში, წარმოებლებმა დაიწყეს ალუმინის და ცინკის შენადნობის საფარის გამოყენება, რომელიც შეამცირებს გალვანური კოროზიის პრობლემებს დაახლოებით 40%-ით ძველი მასალების შედარებით, რაც შეესაბამება IEEE 1510-2022 ინდუსტრიულ სტანდარტებს. კიდევ ერთი უახლესი განვითარება შეიცავს შემონახულ ვიბრაციის დამალევად საშუალებებს, რაც მნიშვნელოვნად გააგრძელებს მოწყობილობის სიცოცხლის ხანგრძლივობას. საველე გამოცდები აჩვენებს, რომ ეს კომპონენტები შეიძლება 8-დან 12 წლით მეტი იმუშაოს იმ ტერიტორიებზე, რომლებიც დაკარგულია ქარის მიერ გამოწვეული ვიბრაციებით, რომლებიც ცნობილია როგორც აეოლიური ეფექტები.
Სპეციალიზებული კონსტრუქციები: NY, პირდაპირი ხაზი, მარყუჟი, ADSS და OPGW ვარიანტები
Სპეციალიზებული დამთავრების კლამპერები აკმაყოფილებს განსხვავებულ ინფრასტრუქტურულ მოთხოვნებს:
- NY (ნაილონის) კლამპერები : არაგამტარი ამონაწევები, რომლებიც იდეალურია მეორადი განაწილების ხაზებისთვის
- ADSS (All-Dielectric Self-Supporting) ამხებები : უზრუნველყოფს ბოჭკოვან-ოპტიკური კაბელების დამაგრებას მეტალის კომპონენტების გარეშე, რაც თავიდან აცილებს სიგნალის ჩარევას
- OPGW (Optical Ground Wire) ამხებები : აერთიანებს ზემოდან გადატანილი გადამტანი დროშების მექანიკურ მხარდაჭერას შიდა ბოჭკოვანი ძაფების დამაგრების უსაფრთხო შენახვასთან
Ანკერული ამხების მექანიკის შედარებითი სამუშაო შესწავლა აჩვენებს, რომ ასეთი სპეციალიზებული ვარიანტები ამცირებს მონტაჟის დროს 25%-ით რთული ქსელის კონფიგურაციების შემთხვევაში.
Მასალის შემადგენლობა: ალუმინის შენადნობი, ცინკით დაფარებული ფოლადი და ლღია ქვაბრინჯი პრაქტიკაში
| Მასალა | Განტოლების ძალა | Კოროზიის წინააღმდეგობა | Წონის ეფექტურობა |
|---|---|---|---|
| Ალუმინის ლეგირება | 160-220 MPa | Მაღალი (სანაპირო ზონისთვის) | 8.2/10 |
| Გალვანიზებული მასალა | 340-550 MPa | Ზომიერი | 6.5/10 |
| Დუქტილური რკინა | 420-600 MPa | Დაბიჯეთ | 4.8/10 |
Გალვანიზებული ფოლადი მაინც არჩევანია მაღალი დაჭიმულობის მქონე გამოყენებებისთვის, რომლებიც 20 კნ-ს აღემატებიან, ხოლო ალუმინის შენადნობები 95%-ში გამოიყენება ურბანული განაწილების პროექტებში მათი სასურველი 2.3:1 სიმტკიცის მიმართ წონასთან შეფარდების გამო. ცინკ-ნიკელის საფარის განვითარებამ გაтриპლდა შემსუბუქების ინტერვალები სამრეწველო გარემოში (ASTM B633-23).
Მექანიკური სიმტკიცისა და დაჭიმულობის მოთხოვნების შეფასება
Დაჭიმვის სიმტკიცე და წარმატებულობა ქარის, ყინულის და დინამიური დატვირთვების ქვეშ
Მკვდარი ბოლოს მიმაგრებები უნდა გაუძლონ საკიდურ გარემოს პირობებს, მათ შორის 90 მილი საათში ქარს და 1-ინჩიან რადიალურ ყინულის დაგროვებას. მასალის არჩევანს პირდაპირ აქვს გავლენა მათ წარმატებულობაზე ასეთი დატვირთვის დროს:
| Მასალა | Გამძლევადობა (MPa) | Დაღლილობის წინააღმდეგობა | Საუკეთესო გამოყენების შემთხვევა |
|---|---|---|---|
| Ალუმინის ლეგირება | 200-300 | Ზომიერი | Მსუბუქი განაწილების ხაზები |
| Გალვანიზებული მასალა | 400-550 | Მაღალი | Ყინულის გავრცელების ზონები |
| Დუქტილური რკინა | 500-700 | Სასარგებლო | Მაღალი ძაბვის გადაცემა |
Გალვანიზებული ფოლადი ინახავს მისი დაჭიმვის მთლიანობის 95%-ს 1,000 საათიანი მარილიანი სპრეის გამოდინების შემდეგ, რაც ადასტურებს მის შესაფერისობას სანაპირო ინსტალაციებისთვის. მთისტი ზონებში ტვირთმომჭიმი რკინის მიმაგრებები იჩენენ 1%-ზე ნაკლებ დეფორმაციას ერთდროული ქარის და ყინულის დატვირთვების ქვეშ, რომელიც შეადგენს 28 კნ/მ².
Ტესტირების სტანდარტები: გაწევის ტესტი და სამაქსიმალო ჭიმვის სიმტკიცის ვერიფიკაცია (IEC, ASTM)
IEC 61284-ის გაწევის ტესტი მოითხოვს, რომ მჭიმები შეაჩერონ გამტარის მოძრაობა მაქსიმალური დიზაინის დაჭიმულობის 120%-ზე 60 წუთის განმავლობაში. ASTM F1554-23 მართავს სამაქსიმალო ჭიმვის სიმტკიცის (UTS) ვერიფიკაციას ფორმულის გამოყენებით:
F = A t× S t
Სადაც:
- Ა t = ეფექტური ჭიმვის არეა (მმ²)
- S t = მასალის სიმტკიცე (მპა)
Მაგალითად, ფოლადის მჭიმი 400 მპა სიმტკიცით და 50 მმ² ჭიმვის არეაზე იძლევა 20 კნ ტევადობას — საკმარისი უმეტეს 33 კვ სისტემისთვის.
Ტვირთის ტევადობის შესაბამისობა ACSR, AAC, AAAC და სპილენძის გამტარებისთვის
Სწორი ტვირთის გასწორება მნიშვნელოვანია შეცდომის თავიდან ასაცილებლად:
- ACSR გამტარები : დატვირთვის კონცენტრაციის გათვალისწინებით, მოთხოვნა შემოჭიმვების დაშვებული ზღვრის 20–30%-ით მეტი ჩამოკიდების დაშვების მიმართ RTS გამტარებისთვის
- Სპილენძი/AAC ხაზები : მოთხოვნა გალვანურად თავსებადი მასალების გამოყენება ბიმეტალური კოროზიის თავიდან ასაცილებლად
- AAAC კაბელები : უმჯობესად მუშაობს წინასწარ გაჭიმული ალუმინის შემოჭიმვებით, რომლებიც შეთანხმდებია 0.2% საწყისი დატვირთვის მიხედვით
150 მმ² AAAC გამტარებისთვის, 22-25 კნ შემოჭიმვა უზრუნველყოფს უსაფრთხოებას თერმული შეკუმშვის დროს -20°C-ზე.
Გამტარის თავსებადობის და შესაბამისი შემოჭიმვის დიაპაზონის უზრუნველყოფა
Შეადარეთ შეჩერების შემოჭიმვები გამტარის ზომას და მასალას (ალუმინი, სპილენძი, ABC)
Კლამებისა და გამტარების შორის სწორი შესაბამისობის დაცვა პრაქტიკაში ძალიან მნიშვნელოვანია. როდესაც მუშაობენ სპილენძის ნაცვლად ალუმინით, მონტაჟის დროს საჭიროა კლამები, რომლებიც 20%-ით მეტ ზედაპირს უზრუნველყოფენ, რადგან ალუმინი გახურებისას (დაახლოებით 40 გრადუს ცელსიუსამდე) მეტად ვისტვევს – დაახლოებით 2,3 მილიმეტრი მეტრზე. კერძოდ ABC სისტემებში, კარგმა კლამებმა უნდა ითვისონ როგორც გარე იზოლაციის ფენა, ასევე თვითონ გამტარი გული, არანაირი ზიანის მიყენების გარეშე ორივე ნაწილს. 2023 წელს EPRI-ის მიერ გამოქვეყნებულმა დასკვნამ კიდევ ერთი საინტერესო ფაქტი გამოავლინა: კლამების დაზიანებების თითქმის ხუთიდან ერთი ხდება მისი მონტაჟის დროს, ზუსტად ამ მასალების შეუსაბამობის გამო. ეს პრობლემა კიდევ უფრო მკვეთრდება სანაპირო ზოლებზე, სადაც მარილიანი ჰაერი აერევა ალუმინის კომპონენტებთან შეხვედრილ უჟანგავ ფოლადის აღჭურვილობას, რაც აჩქარებს კოროზიის გამოვლენას, რასაც არავინ სურს შემდგომში მოექცეოდეს.
Მრავალგულიან და კომპაქტურ გამტარებზე კლამპირების დიაპაზონის მოქნილობა
Როდესაც კომპაქტური გამტარები უფრო მ dense ჩამოყალიბებით (12-დან 45 პროცენტამდე უფრო მჭიდროდ შეკუმშული) ხდება უფრო გავრცელებული მრავალგამყოფიანი ვარიანტების გვერდი გვერდში, დღევანდელ მუხტებს სჭირდებათ დიამეტრის დიაპაზონის მომსახურება დაახლოებით ±1.5 მმ დასაშვები სიგანით. TÜV Rheinland-ის 2024 წლის უახლესი გამოცდილების მიხედვით, რეგულირებადი ყბის მქონე მუხტები დაახლოებით 32 პროცენტით ზრდიან მონტაჟის სიჩქარეს შედარებით ფიქსირებული ზომის მოდელებთან. რაც ნამდვილად შთამბეჭდავს, არის ის, რომ ისინი მაინც შეძლებენ თითქმის მთლიანად შეინარჩუნონ სიმტკიცე, შეინარჩუნონ 99,4 პროცენტი თანდართვის მაჩვენებელი IEC 61238 სტანდარტის მიხედვით. თუმცა, ჰიბრიდული მონტაჟის შემთხვევაში, არაფერი აღემატება მოდულურ მუხტების სისტემებს. მათი სეგმენტირებული კონსტრუქცია არის განმსაზღვრელი მიურავი მასალის გამტარებთან მუშაობისას, როგორიცაა ალუმინით დაფარებული ფოლადი, სადაც ჩვეულებრივი მუხტები უბრალოდ დაზიანებდნენ გამტარის ძაფებს.
Გარემოს მიმართ მდგრადობისა და გრძელვადიანი სიმტკიცის შეფასება
Კოროზიის, ტენიანობის და UV-ს მიმართ მდგრადობა სანაპირო და სამრეწველო ზონებში
Ზღვის სანაპიროებზე და მრეწველობის სახიფათო ზონებთან ახლოს დაყენებული ბოლო ტიპის გამაგრებები მუდმივად არიან exposured მარილიან სპრეის, მჟავურ ნალექებსა და ზიანის მიყენებელ ულტრაიისფერ სხივებს. გამოკვლევები აჩვენებს, რომ ცინკით დაფარებული ალუმინის შენადნობისგან დამზადებული გამაგრებები 98,5%-ით ეწინააღმდეგება კოროზიას მარილიანი წვასთან ურთიერთობისას, ASTM B117 სტანდარტის მიხედვით. ამასთან, დამაგრებული ჭურჭელი კარგად აგრძელებს სტრუქტურულ მდგრადობას, მიუხედავად იმისა, რომ ტენიანობა გრძელი პერიოდის განმავლობაში 90%-ზე მეტია. იზოლირებული გამაგრებები, რომლებიც დაფარულია UV-სტაბილიზებული პოლიმერული საფარით, დაახლოებით 30%-ით გრძელდება ცხელ და ტენიან ადგილებში, სადაც მზის სხივები მთელი დღის განმავლობაში მოქმედებს. რამდენიმე ახალგაზრდა კვლევის საველე მონაცემები აჩვენებს, რომ მასალის შესაბამისად შერჩევა გარემოს პირობების შესაბამისად ამ კომპონენტების ჩანაცვლების სიხშირეს ამცირებს თითქმის 60%-ით იმ ადგილებში, სადაც მოქმედებს ექსტრემალური სტრესის ფაქტორები.
Მასალის შერჩევა გარემოს სტრესის პირობებში გაგრძელებული სერვისული სიცოცხლისთვის
Ფოლადის კლამპები, რომლებიც გალვანურად არის დამუშავებული, სამრეწველო ზონებში pH-ის 4-დან 9-მდე დიაპაზონში გამოყენებისას ხანგრძლივობით 50-დან 75 წლამდე გამოირჩევიან. როდესაც მწარმოებლები ალუმინის ცინკის შენადნობის საფარს იყენებენ, ეს კომპონენტები უფრო ექსტრემალურ პირობებშიც კი ეფექტურად იმუშავებს — pH-ის 3-დან 11-მდე დიაპაზონში. ჭედლადი რეზინი გარკვეული მომხმარებისთვის სხვა უპირატესობას უზრუნველყოფს, რადგან ის დაღლილობის წინააღმდეგ მდგრადია და მინიმუმ 350 მპა-იან საწევ სიმტკიცეს ავსებს. გარდა ამისა, მისი გრაფიტის მიკროსტრუქტურა შეჩერებს cracks-ის გავრცელებას იმ ზონებში, სადაც ხშირად იცვლება ტემპერატურა. ბევრ ახალ მოდელზე ახლა სპეციალური სილიკონის სანათურებია დაყენებული, რომლებიც წყალს გადაჰყავს, რაც დიდ მნიშვნელობას აქვს, რადგან უმეტეს შემთხვევაში კლამპების გამოსვლა შიდა კოროზიის გამო ხდება. სტატისტიკა აჩვენებს, რომ სიტყვიერ ტემპერატურაში ამ შიდა კოროზია ყველა გამოსვლის დაახლოებით 83%-ს შეადგენს.
Სამრეწველო სტანდარტებთან შესაბამისობის და მონტაჟის ეფექტიანობის დადასტურება
Ელექტრო და მექანიკური უსაფრთხოების სტანდარტები IEC, IEEE, ASTM და NF
Საერთაშორისო სტანდარტებთან შესაბამისობა უზრუნველყოფს მექანიკურ საიმედოობას და ელექტრო უსაფრთხოებას. ძირეული მაჩვენებლები შედის IEC 61284 (განაპირა ხაზის არმატურა), IEEE 524 (რხევის კონტროლი) და ASTM F855 (განათების სპეციფიკაციები). IEC-სერთიფიცირებული მუხლები იჩენენ 5%-ზე ნაკლებ გაწევას ASTM F1558-22 ტესტების დროს ერთდროული ქარისა და ყინულის დატვირთვის პირობებში (¥25 kN).
| Სტანდარტი | Საარჩევი სფერო | Მთავარი მოთხოვნა |
|---|---|---|
| IEC 61284 | Აერთვის ხაზის ფიტინგები | Მექანიკური მდგრადობა დინამიური დატვირთვის პირობებში |
| IEEE 524 | Რხევის დამალევა | Დაღლილობის მდგრადობა (10⁷+ ციკლი 35 ჰც-ზე) |
| ASTM F1558 | Გლიცხვის წინააღმდეგ თვისებები | ≤3% გამტარის გაწევა 60%-იანი ნომინალური დატვირთვის პირობებში |
Მესამე მხარის სერთიფიკაციები, მაგალითად ISO 9001, ადასტურებს წარმოების ხარისხის სტაბილურობას, ხოლო NF C 33-312 ტესტირება ადასტურებს რხევის მდგრადობას მაღალი ძაბვის გამოყენების შემთხვევაში.
Სერთიფიცირება, როგორც ხარისხისა და საველდო სიმუშაოდ უზრუნველყოფის საზომი
UL-ის ან Intertek-ის მიერ გაცემული სერთიფიკატები საუკეთესო ინდიკატორებია საველდო წარმატებისთვის. ANSI C119.4-ით სერთიფიცირებული ლაგები ინარჩუნებენ 98,6%-იან ჭიმვის ეფექტურობას 5000 თერმული ციკლის შემდეგ, რაც აღემატება არასერთიფიცირებულ მოწყობილობებს (89,2%). ეს სიმუშაოდ უზრუნველყოფა თავისმხრივ იწვევს ციკლური ხარჯების შემცირებას 10 წლის განმავლობაში თითო ლაგზე $18k-მდე.
Მონტაჟისა და მოვლის მარტივობა კომუნალური გუნდებისთვის
Წინასწარ დატვირთული არმატურით და ვიზუალური ცვეთის ინდიკატორებით აღჭურვილი ლაგები ამცირებს საშუალო მონტაჟის დროს 43%-ით (NREL 2022). ერგონომიული თვისებები, როგორიცაა ზამბარის დახმარებით შეკუმშვადი ლაგები, ფერადი ზომის მარკერები და სტანდარტული ტორქის მნიშვნელობები, უზრუნველყოფს პირველივე ცდის წარმატების 97%-ზე მეტ მაჩვენებელს, რაც მინიმუმამდე ამცირებს სამუშაოს ხელახლა შესრულებას შეზღუდულ სივრცეში.
Ხშირად დასმული კითხვები
Რა მიზანი აქვს დედ ენდ ლაგს?
Დედ ენდ ლაგები გამტარის ორივე ბოლოს ამაგრებს აეროსადენის და მიწისქვეშა მონტაჟისას, უზრუნველყოფს მექანიკურ მხარდაჭერას და ელექტრო გამტარობის შენარჩუნებას.
Რა არის კონცხისებური ტიპის დამთავრების ფასონები?
Კონცხისებური ტიპის დამთავრების ფასონები იყენებენ თვითშემაჯახებელ მექანიზმს, რომელიც აძლიერებს ჭიმვას ჭიმვის ზრდასთან ერთად, რაც მათ გამოყენებადს ხდის მაღალი დაძაბულობის შემთხვევებში.
Როგორ უზრუნველყოფს ალუმინის და цинკის შენადნობის საფარი მაღალი ძაბვის გამოყენებას?
Ალუმინის და ცინკის შენადნობის საფარი მნიშვნელოვნად ამცირებს გალვანურ კოროზიას, რაც ზრდის ფასონების სიმტკიცეს მაღალი ძაბვის გარემოში.
Შეუძლიათ თუ არა დამთავრების ფასონებს გაუძლონ ექსტრემალურ ამინდის პირობებს?
Დიახ, დამთავრების ფასონები შექმნილია იმისთვის, რომ გაუძლონ საწინააღმდეგო გარემოს ფაქტორებს, როგორიცაა მაღალი ქარი, ყინულის დაგროვება და ტემპერატურის ცვალებადობა, მათი მასალის შემადგენლობის მიხედვით.
Შინაარსის ცხრილი
-
Დასრულებული ტიპის კლამების ტიპების და ძირეთადი გამოყენების გაგება
- Კლინზე დამყარებული და შემსვენი ტიპის დასრულებული კლამები: მექანიკური პრინციპების შედარება
- Იზოლირებული და მაღალი ძაბვის დასრულებული კლამები თანამედროვე ქსელის გამოყენებისთვის
- Სპეციალიზებული კონსტრუქციები: NY, პირდაპირი ხაზი, მარყუჟი, ADSS და OPGW ვარიანტები
- Მასალის შემადგენლობა: ალუმინის შენადნობი, ცინკით დაფარებული ფოლადი და ლღია ქვაბრინჯი პრაქტიკაში
- Მექანიკური სიმტკიცისა და დაჭიმულობის მოთხოვნების შეფასება
- Გამტარის თავსებადობის და შესაბამისი შემოჭიმვის დიაპაზონის უზრუნველყოფა
- Გარემოს მიმართ მდგრადობისა და გრძელვადიანი სიმტკიცის შეფასება
- Სამრეწველო სტანდარტებთან შესაბამისობის და მონტაჟის ეფექტიანობის დადასტურება
- Ხშირად დასმული კითხვები

