ວິທີການເລືອກສະເປຊ່າທີ່ເໝາະສົມສຳລັບເຄເບີີໄຟຟ້າ?

ການເຂົ້າໃຈບົດບາດຂອງສະເປຊ່າໃນລະບົບເຄເບີີໄຟຟ້າດ້ານອາກາດ

ສະເປຊ່າຂັ້ນແມ່ນຫຍັງໃນການຕິດຕັ້ງເຄເບີີທາງອາກາດ?

ສະເປຊ່າຂັ້ນແມ່ນຊິ້ນສ່ວນທີ່ບໍ່ນຳໄຟຟ້າ ເຊິ່ງຮັກສາໄລຍະຫ່າງທີ່ກຳນົດໄວ້ລະຫວ່າງຕົວນຳໃນເສັ້ນໄຟຟ້າທາງອາກາດ. ອຸປະກອນເຫຼົ່ານີ້ຊ່ວຍປ້ອງກັນການຊົງກັນຂອງຕົວນຳ, ເຊິ່ງຊ່ວຍຫຼຸດຄວາມສ່ຽງຂອງການໄຟດັບລົງ 42% ໃນສະພາບລົມແຮງ (IEEE 1607-2023). ສະເປຊ່າຖືກຜະລິດຈາກໂພລີເມີີຄອມໂພສິດ ຫຼື ພາດສະຕິກທີ່ເຂັ້ມແຂງ, ເຊິ່ງຊ່ວຍໃຫ້ມີຄວາມສົມດຸນລະຫວ່າງຄວາມເຂັ້ມແຂງທາງກົນຈັກ ແລະ ຄຸນສົມບັດການກັ້ນໄຟຟ້າ.

ໜ້າທີ່ຂອງລະບົບສະເປຊ່າເຄເບີີໃນການຮັກສາການແຍກຕົວນຳ

ລະບົບເຄເບິນການແຍກຕົວນຳອອກຈາກກັນຢ່າງຖືກຕ້ອງ, ເຊິ່ງມີຄວາມສຳຄັນຫຼາຍໃນການປ້ອງກັນບັນຫາການຮຽນຮົບກວນຈາກສາຍພາວະໄຟຟ້າ. ລະບົບເຫຼົ່ານີ້ຍັງຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນການເຄື່ອນທີ່ຂອງສາຍທີ່ເກີດຈາກນ້ຳກ້ອນລົງໄດ້ປະມານ 35% ຕາມການຄົ້ນຄວ້າຈາກ CIGRE ໃນປີ 2022. ອີກປະໂຫຍດໜຶ່ງກໍຄື ມັນອະນຸຍາດໃຫ້ອອກແບບສາຍໄຟໄດ້ໃກ້ກັນຂຶ້ນ, ໝາຍຄວາມວ່າ ບໍລິສັດຈະຕ້ອງການພື້ນທີ່ໜ້ອຍລົງສຳລັບສາຍໄຟຟ້າຂອງພວກເຂົາ. ບໍລິສັດຕ່າງໆ ເຊັ່ນ: Marmon Utility ໄດ້ສະແດງໃຫ້ເຫັນເຖິງຄວາມໜ້າເຊື່ອຖືຂອງເຄເບິນການແຍກຕົວນຳໃນບັນດາເຂດທີ່ມີໄຟໄໝ້ບໍ່ຖືກຕ້ອງ. ລະບົບຂອງພວກເຂົາຮັກສາໄລຍະຫ່າງຂອງຕົວນຳໄວ້ລະຫວ່າງ 12 ຫາ 18 ນິ້ວ ຖ້າວ່າອຸນຫະພູມຈະຮ້ອນຫຼືເຢັນຈັດ, ເຊິ່ງເປັນສິ່ງທີ່ມີຄວາມແຕກຕ່າງຢ່າງໃຫຍ່ຫຼວງໃນຊ່ວງລະດູໄຟໄໝ້ ເມື່ອຄວາມປອດໄພມີຄວາມສຳຄັນທີ່ສຸດ.

ຂໍ້ກຳນົດດ້ານໄຟຟ້າທີ່ມີຜົນກະທົບຕໍ່ການອອກແບບເຄເບິນການແຍກ

ຮູບແບບຂອງເຄເບິນການແຍກປັບຕົວຕາມປັດໄຈດ້ານໄຟຟ້າສອງຢ່າງທີ່ສຳຄັນ:

ຄວາມສາມາດໃນການຖ່າຍໂອນໄຟຟ້າກຳນົດຄວາມທົນທານຕໍ່ອຸນຫະພູມຂອງເຄື່ອງກັ້ນ ໂດຍມາດຕະຖານ IEC 61936 ກຳນົດໃຫ້ການເຮັດວຽກຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງຢູ່ທີ່ 90°C ສຳລັບການນຳໃຊ້ໃນການສົ່ງໄຟຟ້າສ່ວນໃຫຍ່.

ເຫດຜົນທີ່ການເລືອກເຄື່ອງກັ້ນທີ່ເໝາະສົມຈະເພີ່ມຄວາມປອດໄພ ແລະ ປະສິດທິພາບຂອງລະບົບ

ເມື່ອເຄື່ອງກັ້ນຖືກເລືອກໃຫ້ມີຂະໜາດທີ່ເໝາະສົມ, ມັນຈະຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນການຂາດໄຟໄດ້ປະມານ 30% ເມື່ອທຽບກັບເຄື່ອງກັ້ນທີ່ມີຂະໜາດນ້ອຍເກີນໄປ ຕາມການຄົ້ນຄວ້າໃນ CIGRE Technical Brochure 876. ການທົດສອບໃນສະພາບແວດລ້ອມຈິງໂດຍ EPRI ໃນປີ 2023 ໄດ້ພົບຜົນໄດ້ຮັບທີ່ໜ້າສົນໃຈສຳລັບລະບົບທີ່ຕິດຕັ້ງເຄື່ອງກັ້ນທີ່ຖືກອອກແບບຕາມຄວາມຕ້ອງການດ້ານໄຟຟ້າ. ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການບຳລຸງຮັກສາຫຼຸດລົງປະມານ 27%, ໃນຂະນະທີ່ຊິ້ນສ່ວນກັ້ນໄຟມີອາຍຸການໃຊ້ງານຍາວຂຶ້ນເກືອບ 19% ກ່ອນທີ່ຈະຕ້ອງໄດ້ປ່ຽນໃໝ່. ລະບົບເຫຼົ່ານີ້ຍັງສາມາດຮັກສາຕາມມາດຕະຖານ NESC 2023 ໃນດ້ານຄວາມຫ່າງຫວ່າງທີ່ກຳນົດໄວ້ໂດຍບໍ່ຕ້ອງດັດແປງເພີ່ມເຕີມ. ເຫດຜົນທີ່ຢູ່ເບື້ອງຫຼັງປະສິດທິພາບທີ່ດີຂຶ້ນນີ້? ກໍຄື ມີຄວາມກົມກຽວກັນດີຂຶ້ນລະຫວ່າງຄວາມເຂັ້ມແຂງທີ່ເຄື່ອງກັ້ນຖືກອອກແບບມາ ແລະ ພະລັງງານໄຟຟ້າທີ່ມັນຕ້ອງຮັບໃນຂະນະການເຮັດວຽກປົກກະຕິ.

ຄວາມທົນທານຕໍ່ກັບກົນຈັກ ແລະ ສະພາບແວດລ້ອມຂອງວັດສະດຸກັ້ນ

ຄວາມຕ້ານທານຕໍ່ການກະເທືອນ ແລະ ຄວາມສາມາດໃນການຮັບພະລັງງານກົນຈັກໃນການປະຕິບັດງານຂອງວັດສະດຸກັ້ນ

ວັດສະດຸທີ່ໃຊ້ສໍາລັບ spacer ຕ້ອງສາມາດຮັບມືກັບຄວາມເຄັ່ງຕຶງທາງກົນຈັກທຸກປະເພດໃນແຕ່ລະວັນ. ຄິດກ່ຽວກັບສິ່ງຕ່າງໆເຊັ່ນ: ການກໍ່ຕົວຂອງນ້ໍາກ້ອນ, ການສັ່ນສະເທືອນຂອງຕົວນໍາທີ່ລົບກວນ, ແລະ ການກະທົບທີ່ເກີດຂຶ້ນຈາກແຫຼ່ງທີ່ບໍ່ຄາດຄິດ. ປັດຈຸບັນ, ວິສະວະກອນສ່ວນຫຼາຍເລືອກໃຊ້ໂພລີເມີທີ່ມີປະສິດທິພາບສູງ ຫຼື composite ທີ່ເຮັດດ້ວຍໄຍແກ້ວ ເນື່ອງຈາກວັດສະດຸເຫຼົ່ານີ້ສາມາດຮັບມືກັບແຮງດຶງທີ່ສູງກວ່າ 80 MPa ຕາມທີ່ໄດ້ກ່າວໄວ້ໃນການສຶກສາປີ 2023 ກ່ຽວກັບຄວາມທົນທານຂອງ composite ໃນສະພາບແວດລ້ອມທະເລ. ກ່ອນນໍາມາໃຊ້ງານ, ຜູ້ຜະລິດຈະດໍາເນີນການທົດສອບຢ່າງກວ້າງຂວາງທີ່ລຽບແບບສະພາບການທີ່ເກີດຂຶ້ນຈິງໃນສະຖານທີ່ຕິດຕັ້ງ. ພວກເຂົາຈະຈໍາລອງສະຖານະການເຊັ່ນ: ກິ່ງໄມ້ຕົກລົງມາໃສ່ເສັ້ນລວດ ຫຼື ວັດຖຸຕ່າງໆຖືກພັດໄປມາໃນຊ່ວງພายຸ. ເປົ້າໝາຍນັ້ນງ່າຍດາຍແຕ່ມີຄວາມສໍາຄັນ: ຮັກສາຕົວນໍາໃຫ້ຢູ່ຫ່າງກັນ ເຖິງແມ້ຈະຖືກກະທົບຈາກແຮງທີ່ສູງກວ່າ 1.5 ເທົ່າຂອງຂອບເຂດຄວາມສາມາດປົກກະຕິຂອງມັນ. ການທົດສອບຢ່າງລະອຽດນີ້ເຮັດໃຫ້ມີຄວາມແຕກຕ່າງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍໃນການຮັກສາຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງລະບົບໃນໄລຍະຍາວ.

ພຶດຕິກໍາຂອງ Spacer ໃຕ້ສະພາບການລົດສັ້ນ: ຂໍ້ມູນຈາກມາດຕະຖານ IEEE

ການຜິດພາດທາງໄຟຟ້າສ້າງ ກໍາ ລັງທັນທີເຖິງ 5 kN ລະຫວ່າງຜູ້ ນໍາ. IEEE 1658-2022 ລະບຸວ່າເຄື່ອງແຍກຄວາມສະອາດຮັກສາຄວາມສົມບູນແບບຂອງໂຄງສ້າງໃນລະຫວ່າງເຫດການວົງຈອນສັ້ນທີ່ມີອາຍຸ ≤ 200 ms, ດ້ວຍອຸນຫະພູມທີ່ເພີ່ມຂື້ນບໍ່ເກີນ 160 °C ໃນສ່ວນປະກອບໂລຫະ. ຜູ້ຜະລິດໃນປັດຈຸບັນໃຊ້ເຄື່ອງປັ້ນດິນເຜົາທີ່ທົນທານຕໍ່ arc ແລະ polymers ທີ່ປິດຕົນເອງເພື່ອປ້ອງກັນການລົ້ມເຫຼວ cascading ໃນສະພາບຄວາມຜິດພາດ.

ຄວາມ ສາມາດ ຕໍ່ຕ້ານ ສິ່ງ ແວດ ລ້ອມ: ລົມ, ອຸນຫະພູມ ຮ້າຍ ແຮງ, ການ ສ່ຽງ ຕໍ່ ສານ UV ແລະ ຄວາມ ສາມາດ ຕໍ່ຕ້ານ ການ ຊັກ

ການສຶກສາພາກສະຫນາມສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າການຕິດຕັ້ງແຄມຝັ່ງທະເລຕ້ອງການ spacers ທີ່ມີອັດຕາການ corrosion ≤0.05 mm / ປີແລະ UV stabilizers ຮັກສາຄວາມເຂັ້ມແຂງ tensile 90% ຫຼັງຈາກ 25 ປີ. ການວິເຄາະວັດສະດຸ 2024 ເປີດເຜີຍວ່າສານປະສົມທີ່ບໍ່ມີ halogen ໄດ້ປະຕິບັດໄດ້ດີກ່ວາຢາງ EPDM ແບບດັ້ງເດີມ 40% ໃນການທົດສອບຂີ້ຫມອກເກືອ, ໃນຂະນະທີ່ການອອກແບບທີ່ມີການສີດ aerogel ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມບໍ່ເຫມາະສົມຂອງການຂະຫຍາຍຄວາມຮ້ອນລະຫວ່າງຜູ້ ນໍາ ອະລູມິນຽມແລະ

ການສົມດຸນຄວາມຍືດຫຍຸ່ນແລະຄວາມສົມບູນແບບຂອງໂຄງສ້າງໃນວັດສະດຸ spacer ທີ່ທັນສະ ໄຫມ

ວັດສະດຸທີ່ກໍານົດໄລຍະຫ່າງໃຫມ່ ສາມາດໂຄ້ງໄດ້ເຖິງ 65 ອົງສາ ກ່ອນທີ່ຈະສະແດງຄວາມເສຍຫາຍຢ່າງຍືນຍົງ ຊຶ່ງເປັນສິ່ງທີ່ສໍາຄັນໃນເຂດທີ່ມັກເກີດແຜ່ນດິນໄຫວ. ເຄື່ອງກໍານົດໄລຍະໄຮບຣິດລ້າສຸດປະສົມສູນກາງເສັ້ນໃຍແກ້ວ ກັບການເຄືອບຊິລິໂຄນຢູ່ດ້ານນອກ. ການປະສົມປະສານນີ້ເຮັດໃຫ້ພວກມັນມີຄວາມແຂງແຮງພໍທີ່ຈະຮັບມືກັບສາຍໄຟຟ້າ 345 kV ໃນຂະນະທີ່ຍັງປ່ອຍໃຫ້ພວກມັນປັບຕົວເມື່ອມີຄວາມແຕກຕ່າງຄວາມສູງຕາມເສັ້ນທາງ, ປະມານ 30 ອົງສາໃນທຸກໆ 100 ຟຸດຫຼືປະມານນັ້ນ. ອີງຕາມການຄົ້ນຄວ້າທີ່ພິມເຜີຍແຜ່ໃນປີກາຍນີ້ ໃນ Multiscale Materials Modeling, ການປັບປຸງເຫຼົ່ານີ້ ໄດ້ຫຼຸດຜ່ອນການລົ້ມເຫລວທີ່ເກີດຈາກ spacers ເອງປະມານສາມສ່ວນສີ່ ເມື່ອທຽບກັບສິ່ງທີ່ເປັນເລື່ອງທົ່ວໄປໃນຕົ້ນຊຸມປີ 2010. ຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືແບບນັ້ນ ເຮັດໃຫ້ມີຄວາມແຕກຕ່າງ ໃນການຮັກສາເຄືອຂ່າຍໄຟຟ້າທີ່ຫມັ້ນຄົງ.

ປະເພດຂອງເຄື່ອງກໍານົດໄລຍະ: ລະບົບກໍານົດໄລຍະທີ່ແຂງ, ຍືດຫຍຸ່ນ ແລະ Hybrid

ເຄື່ອງກໍານົດໄລຍະທີ່ແຂງແຮງ ສໍາ ລັບການ ຫມັ້ນ ຄົງຂອງສາຍສົ່ງແຮງດັນສູງ

ເຄື່ອງແຍກທີ່ແຂງກະດ້າງແມ່ນຖືກອອກແບບມາ ສໍາ ລັບການ ນໍາ ໃຊ້ແຮງດັນສູງ (ປົກກະຕິ 66 kV ແລະສູງກວ່າ) ບ່ອນທີ່ຄວາມ ຫມັ້ນ ຄົງຂອງຜູ້ ນໍາ ໃຊ້ມີຄວາມ ສໍາ ຄັນ. ພວກເຂົາຮັກສາການແຍກໄລຍະທີ່ຄົງທີ່, ປ້ອງກັນການບົກແລະຫຼຸດຜ່ອນ EMI. ສ້າງຈາກໂພລີເມີທີ່ເສີມຂະຫຍາຍຫຼືປະກອບ, ພວກເຂົາທົນທານຕໍ່ການໂຫຼດກົນຈັກເຖິງ 8 kN ໂດຍບໍ່ມີການ deformation, ຕາມທີ່ໄດ້ລະບຸໄວ້ໃນມາດຕະຖານ IEC 61284. ການອອກແບບທີ່ແຂງແຮງຂອງພວກມັນ ເຫມາະ ສົມກັບການຕິດຕັ້ງໄລຍະຍາວໃນການຕັ້ງຄ່າຫໍສະ ຫນາມ ທີ່ກົງ.

ລະບົບ spacer ທີ່ຍືດຫຍຸ່ນ ສໍາ ລັບສະພາບແວດລ້ອມທີ່ມີຄວາມເຄັ່ງຕຶງແລະແຜ່ນດິນໄຫວ

ເຄື່ອງກໍານົດໄລຍະຍາວທີ່ຍືດຫຍຸ່ນປະກອບມີໂຊມ elastomer ແລະ clamps ທີ່ຫມູນວຽນເພື່ອດູດຊຶມລົມ, ຄວາມຮ້ອນ, ແລະຄວາມສັ່ນສະເທືອນຂອງແຜ່ນດິນໄຫວ. ຂໍ້ມູນໃນພາກສະຫນາມສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າ ພວກມັນຫຼຸດຜ່ອນຄວາມອຶດຫິວຂອງຜູ້ ນໍາ ດ້ວຍ 40% ໃນເຂດທີ່ມີຄວາມສ່ຽງຕໍ່ແຜ່ນດິນໄຫວ. ດ້ວຍຄວາມສາມາດໃນການເຄື່ອນໄຫວມຸມເຖິງ 15 ° ຕໍ່ໂຮມກັນ, ພວກເຂົາຮັກສາຄວາມສະອາດໄຟຟ້າຕາມ ຄໍາ ແນະ ນໍາ IEEE 524 ໃນຂະນະທີ່ຮອງຮັບການປ່ຽນແບບໄນມິກ.

ການແກ້ໄຂ Hybrid Spacer ທີ່ປະສົມປະສານຄວາມແຂງແຮງແລະຄວາມສາມາດປັບຕົວ

ເຄື່ອງຫ່າງ Hybrid ເຊື່ອມໂຍງ crossarms ທີ່ແຂງແກ່ນກັບອົງປະກອບ damping ທີ່ຍືດຫຍຸ່ນ, ບັນລຸຄວາມສາມາດໃນການໂຫຼດຫຼາຍກວ່າ 12 kN ແລະການລະບາຍພະລັງງານເຖິງ 20%. ການປະດິດສ້າງປະກອບມີຫົວໃຈປະກອບທີ່ມີການເສີມຂະຫຍາຍເສັ້ນໃຍແກ້ວທີ່ຖືກຕິດຕັ້ງ, ເຮັດໃຫ້ສາມາດປະຕິບັດຕາມມາດຕະຖານກົນຈັກ IEC 62219 ແລະມາດຕະຖານໄຟຟ້າ ANSI O5.1. ຫນ່ວຍງານເຫຼົ່ານີ້ຖືກ ນໍາ ໃຊ້ຫຼາຍຂື້ນໃນເຂດແຄມຝັ່ງທະເລທີ່ຕ້ອງການຄວາມຕ້ານທານຕໍ່ການກັດກ່ອນແລະຄວາມທົນທານຕໍ່ພາຍຸ.

ທ່າອ່ຽງຂອງອຸດສາຫະ ກໍາ: ການຮັບຮອງເອົາລະບົບສາຍໄຟ spacer modular ແລະ pre-assembled

ຊຸດ spacer modular ຫຼຸດເວລາຕິດຕັ້ງ 30% ໂດຍຜ່ານການກໍານົດໄວ້ກ່ອນທີ່ຈະຕິດຕໍ່ກັບສາຍ Messenger. ຜູ້ສະ ຫນອງ ທີ່ ນໍາ ຫນ້າ ສະ ເຫນີ ຫນ່ວຍ ໂພລີຄາບອນເກັດທີ່ຖືກປັບຕົວ UV ດ້ວຍໂຕ້ຕອບ clamp ທີ່ຖືກມາດຕະຖານ, ກໍາ ຈັດຄວາມ ຈໍາ ເປັນໃນການເຮັດເຄື່ອງຕາມ ກໍາ ນົດ. ແນວໂນ້ມນີ້ສະຫນັບສະຫນູນຂໍ້ລິເລີ່ມໃນການເຮັດໃຫ້ຕາຂ່າຍແຂງໂດຍການຫຼຸດຜ່ອນເວລາຢຸດເຊົາພື້ນຖານໂຄງລ່າງໃນລະຫວ່າງການປັບປຸງ.

ການຈັບຄູ່ການເລືອກ spacer ກັບຄຸນລັກສະນະສາຍໄຟແລະຂໍ້ ກໍາ ນົດຂອງໂຄງການ

ການສອດຄ່ອງຂໍ້ ກໍາ ນົດຂອງ spacer ກັບເສັ້ນຜ່າສູນກາງ, ນ້ ໍາ ຫນັກ ແລະປະເພດຂອງຜູ້ ນໍາ

ການຫາເຄື່ອງກໍານົດໄລຍະທີ່ ເຫມາະ ສົມ ສໍາ ລັບຜູ້ ນໍາ ແມ່ນມີຄວາມ ສໍາ ຄັນແທ້ໆ ຖ້າພວກເຮົາຕ້ອງການໃຫ້ສິ່ງຕ່າງໆຕິດຕັ້ງຢ່າງຖືກຕ້ອງແລະປ້ອງກັນບັນຫາໃດໆໃນທາງ. ເມື່ອຜູ້ນໍາຂະຫນາດໃຫຍ່ເກີນໄປ ສໍາລັບການແຍກກັນ, ນີ້ສ້າງຄວາມກົດດັນເພີ່ມເຕີມສໍາລັບລະບົບ. ອີງຕາມການຄົ້ນຄວ້າຈາກ IEEE 1542-2022, ຂະຫນາດທີ່ບໍ່ເຫມາະສົມສາມາດເພີ່ມຄວາມກົດດັນທາງກົນຈັກໄດ້ເຖິງ 28%. ໃນທາງຂ້າງອີກດ້ານນຶ່ງ ການໃສ່ສາຍໄຟນ້ອຍໆ ໃສ່ເຄື່ອງກໍານົດໄລຍະທີ່ໃຫຍ່ກວ່າ ນັ້ນ ກໍຈະເຮັດໃຫ້ເກີດບັນຫາ ເພາະມັນມັກຈະລົ້ມອອກໄປ. ຍົກຕົວຢ່າງ, ເອົາສາຍສົ່ງ ACSR 1.5 ນິ້ວ. ພວກມັນຕ້ອງການເຄື່ອງກໍານົດໄລຍະ ທີ່ໃຊ້ກໍາລັງຢ່າງຫນ້ອຍ 450 ປອນ ເພື່ອໃຫ້ພວກມັນຫມັ້ນຄົງ ເຖິງແມ່ນວ່າຈະມີລົມລົມດີພັດໄປມາ ໃນຄວາມໄວປະມານ 50 ໄມຕໍ່ຊົ່ວໂມງ. ຄວາມຫມັ້ນຄົງແບບນັ້ນ ແມ່ນສໍາຄັນຫຼາຍ ໃນສະພາບການໃນໂລກທີ່ແທ້ຈິງ ບ່ອນທີ່ດິນຟ້າອາກາດ ບໍ່ສະເຫມີຄາດຄະເນໄດ້

ຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ຂອງວັດສະດຸລະຫວ່າງ spacers ແລະສາຍໄຟເພື່ອປ້ອງກັນການຫຼຸດຜ່ອນ

ເມື່ອເວົ້າເຖິງສາຍໄຟທີ່ກີດກັນ XLPE, ເຄື່ອງກີດກັນໂພລີເມີໄດ້ຫຼຸດບັນຫາການຂັດຂາດ galvanic ລົງປະມານ 63 ເປີເຊັນເມື່ອທຽບກັບຕົວເລືອກໂລຫະຕາມກົດລະບຽບຄວາມປອດໄພໄຟຟ້າແຫ່ງຊາດຈາກປີ 2023. ມີຫຼາຍຢ່າງທີ່ສໍາຄັນ ທີ່ຈະຕ້ອງພິຈາລະນາ ກ່ຽວກັບຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້. ກ່ອນອື່ນ ຫມົດ, ຕົວປະສູນການຂະຫຍາຍຄວາມຮ້ອນຕ້ອງກົງກັນດີ, ໃນທາງດີເລີດແມ່ນຮັກສາຄວາມແຕກຕ່າງຕ່ໍາກວ່າ 0.12 ມມຕໍ່ແມັດ ສໍາ ລັບລະບົບແຮງດັນສູງ. ເຄື່ອງປັບຄວາມສະຖຽນລະພາບ UV ໃນທັງວັດສະດຸ spacer ແລະເສື້ອສາຍໄຟຟ້າກໍ່ຄວນມີຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ທາງເຄມີ. ແລະຢ່າລືມກ່ຽວກັບຄວາມຕ້ອງການຄວາມເຂັ້ມແຂງຂອງ dielectric ເຊັ່ນກັນ ເຫຼົ່ານີ້ຕ້ອງສູງກວ່າ 15 kV ຕໍ່ຊັງຕີແມັດ ໂດຍສະເພາະສໍາລັບຄໍາຮ້ອງສະຫມັກແຮງດັນກາງ ບ່ອນທີ່ຂອບຄວາມປອດໄພສໍາຄັນທີ່ສຸດ.

ຄໍາ ແນະ ນໍາ ກ່ຽວກັບການຕິດຕັ້ງ: ການແຍກກັນທີ່ດີທີ່ສຸດທຸກໆ 30 ຫາ 40 ຟຸດໃນສາຍ Messenger

ການທົດລອງໃນພາກສະຫນາມສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າໄລຍະຫ່າງ 35 ຟຸດຫຼຸດຜ່ອນຄວາມເສຍຫາຍຈາກການສັ່ນສະເທືອນຂອງລົມ Aeolian 19% ເມື່ອທຽບກັບການວາງແຜນທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງ (EPRI 2022). ການປະຕິບັດທີ່ດີທີ່ສຸດປະກອບມີການກັ່ນຕອງສາຍສົ່ງຂ່າວກ່ອນ 20% ຂອງຄວາມແຂງແຮງທີ່ຖືກ ກໍາ ນົດ, ການຈັດແຈກລະຫວ່າງທີ່ທຽບທຽບກັບກະແສຜູ້ນໍາ (ຄວາມຍອມຮັບ ± 2 °), ແລະ torquing bolts ເຖິງ 25 N · m ສໍາ ລັບຮູບແບບປະກອບ.

ການນໍາໃຊ້ໃນຕົວເມືອງກັບຊົນນະບົດ: ການນໍາໃຊ້ຂຸມທີ່ມີຢູ່ແລ້ວ ແລະ ຫຼີກລ້ຽງການປັບປຸງພື້ນຖານໂຄງລ່າງ

ການນໍາໃຊ້ໃນຕົວເມືອງໂດຍໃຊ້ເສົາໄຟຟ້າທີ່ມີຢູ່ແລ້ວຫຼຸດຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການຕິດຕັ້ງລົງ 18k $ / ໄມຕໍ່ການກໍ່ສ້າງເສົາໄຟຟ້າ ໃຫມ່. ໃນເຂດຊົນນະບົດ, ການແຍກກັນທີ່ກວ້າງ (80+ ຟຸດ) ຫຼຸດຄວາມຕ້ອງການໂຄງສ້າງການສະ ຫນັບ ສະ ຫນູນ ລົງ 47%. ທັງສອງຕ້ອງການ spacers ທີ່ມີ UV rating ເກີນ 10,000 ຊົ່ວໂມງເພື່ອຮັບປະກັນຊີວິດການບໍລິການ 20 ປີ.

ການຕິດຕັ້ງການປະຕິບັດທີ່ດີທີ່ສຸດແລະໂປໂຕຄອນຄວາມປອດໄພ ສໍາ ລັບລະບົບ spacer

ການຕິດຕັ້ງສາຍໄຟຟ້າທາງອາກາດຂັ້ນຕອນໂດຍຂັ້ນຕອນໂດຍໃຊ້ລະບົບ spacer

ເລີ່ມຕົ້ນດ້ວຍການປະເມີນສະຖານທີ່ເພື່ອກວດສອບຄວາມສົມບູນຂອງສາຍສົ່ງຂ່າວແລະຄິດໄລ່ໄລຍະຫ່າງ (ປົກກະຕິ 3040 ຟຸດ). ຕິດຕັ້ງ brackets ທົນທານຕໍ່ການ corrosion ໂດຍໃຊ້ເຄື່ອງມື torque-ຄວບຄຸມ, ຫຼັງຈາກນັ້ນຕິດຕັ້ງ spacers ໃນຂະນະທີ່ຮັກສາການຈັດລຽງຄູ່ conductor. ສໍາລັບການແລ່ນຫຼາຍທິດ, ປະຕິບັດຕາມຄູ່ມືການອອກແບບລະບົບ spacer modular ເພື່ອປ້ອງກັນການຊັກແລະຮັບປະກັນຄວາມເຄັ່ງຕຶງ uniform.

ມາດຕະການຄວາມປອດໄພໃນລະຫວ່າງການຕິດຕັ້ງສ່ວນປະກອບຂອງ insulator ແລະ bracket

ຄົນງານຕ້ອງໃສ່ຫມວກມືທີ່ມີແຮງດັນໄຟຟ້າແລະ PPE ທີ່ທົນທານຕໍ່ arc ເມື່ອການຈັດການກັບສາຍໄຟຟ້າ. ລະບົບທີ່ຖືກປິດໄຟຟ້າຕ້ອງມີການກວດສອບການປິດ-ການຕິດຕັ້ງຕາມ OSHA 29 CFR 1910.269. ເຄື່ອງປ້ອງກັນການຕົກແມ່ນມີຄວາມ ຈໍາ ເປັນ ສໍາ ລັບການເຮັດວຽກທີ່ສູງ, ແລະເຄື່ອງປະຢັດຄວນກວດກາການແຕກຫລືການຕິດເຊື້ອກ່ອນການປະກອບ.

ການຝຶກອົບຮົມທີມງານພາກສະຫນາມກ່ຽວກັບເຕັກນິກການປະກອບທີ່ສະເພາະກັບການຕັ້ງຄ່າ

ຈັດການຝຶກອົບຮົມສອງປີ ຫນຶ່ງ ກວມເອົາຂອບເຂດ ຈໍາ ກັດ torque spacer, ອຸປະກອນທີ່ມີຄວາມແຮງແຜ່ນດິນໄຫວ, ແລະພຶດຕິ ກໍາ ຂອງຜູ້ ນໍາ ແບບໄດໂນມິກ. ໃຊ້ການຕັ້ງຄ່າທົດສອບ 1535 kV ໃນການ ຈໍາ ລອງພາກສະຫນາມເພື່ອສ້າງຄວາມສາມາດໃນການຄວບຄຸມຄວາມເຄັ່ງຕຶງແລະເຕັກນິກການສັ່ນສະເທືອນ.

ຮັບປະກັນຄວາມ ຫນ້າ ເຊື່ອຖືໃນໄລຍະຍາວໂດຍການຕິດຕັ້ງແລະກວດກາທີ່ ເຫມາະ ສົມ

ໃຊ້ການກວດກາຄວາມຮ້ອນອິນຟາຣ໌ດ ໃນລະຫວ່າງການກວດກາປະຈໍາປີ ເພື່ອກວດພົບຈຸດຮ້ອນຈາກຄວາມຫ່າງທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງ. ເລືອກໂລຫະປະສົມອາລູມິນຽມທີ່ທົນທານຕໍ່ການກັດກ່ອນແລະໂປລີເມຍທີ່ຖືກຍືນຍົງ UV ເພື່ອຂະຫຍາຍອາຍຸການໃຊ້ໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ຍາກ. ຫຼັງຈາກພາຍຸ, ປະຕິບັດຕາມ ຄໍາ ແນະ ນໍາ IEEE 1560-2022 ສໍາ ລັບການທົດສອບຄວາມກົດດັນກົນຈັກເພື່ອກວດສອບຄວາມສົມບູນແບບຂອງໂຄງສ້າງ.

ພາກ FAQ

ວັດສະດຸໃດທີ່ໃຊ້ເປັນປົກກະຕິ ສໍາ ລັບໄລຍະໄລຍະ?

ເຄື່ອງແຍກໄລຍະທີ່ເຮັດດ້ວຍໂພລີເມີປະສົມປະສານຫຼືພາດສະຕິກທີ່ເສີມຂະຫຍາຍຍ້ອນຄວາມສົມດຸນຂອງຄວາມແຂງແຮງກົນຈັກແລະຄຸນສົມບັດສະກັດກັ້ນໄຟຟ້າ.

ລະບົບ spacer ເຮັດແນວໃດເພື່ອປ້ອງກັນການຂັບຂີ່ຂັບຂີ່?

ລະບົບ spacer ຮັກສາໄລຍະຫ່າງທີ່ແນ່ນອນລະຫວ່າງຕົວນຳ, ຮັບປະກັນການຈັດລຽງໃຫ້ຖືກຕ້ອງ ແລະ ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສ່ຽງຂອງການຊັ້ນກັນຂອງຕົວນຳໃນເວລາທີ່ມີລົມພັດແຮງ.

ປັດໄຈໃດທີ່ມີຜົນກະທົບຕໍ່ການອອກແບບ spacer?

ການອອກແບບ spacer ຖືກກຳນົດໂດຍລະດັບຄວາມດັນໄຟຟ້າ, ວັດສະດຸຂອງ spacer ແລະ ໄລຍະຫ່າງການແຍກ, ເຊິ່ງກ່ຽວຂ້ອງກັບຄວາມຕ້ອງການດ້ານໄຟຟ້າທີ່ເປັນສະເພາະ.

ລະບົບ spacer ຊ່ວຍເພີ່ມຄວາມປອດໄພ ແລະ ປະສິດທິພາບໄດ້ແນວໃດ?

Spacer ທີ່ມີຂະໜາດເໝາະສົມຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນການຂາດໄຟຟ້າ ແລະ ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການບຳລຸງຮັກສາ, ໃນຂະນະດຽວກັນກໍ່ຮັບປະກັນຕາມມາດຕະຖານໄລຍະຫ່າງຢ່າງມີປະສິດທິຜົນ, ເຊິ່ງຊ່ວຍເພີ່ມຄວາມປອດໄພ ແລະ ປະສິດທິພາບ.

ການປະຕິບັດທີ່ດີທີ່ສຸດສຳລັບການຕິດຕັ້ງ spacer ແມ່ນຫຍັງ?

ການຈັດໄລຍະຫ່າງໃຫ້ເໝາະສົມ, ການຈັດລຽງໃຫ້ຖືກຕ້ອງ, ແລະ ການນຳໃຊ້ວັດສະດຸທີ່ຕ້ານທານຕໍ່ການກັດກ່ອນ ແມ່ນການປະຕິບັດທີ່ສຳຄັນສຳລັບການຕິດຕັ້ງ spacer ໃຫ້ມີປະສິດທິຜົນ.